国土空间总体规划是编制城中村改造详细规划的上位依据比特派钱包官网

　　图为位于杜塞尔多夫市的谷仓海外仓自动化作业全景。　　黎浩扬摄（人民视觉）　　数据来源：海关总署等 　　制图：汪哲平

据介绍，多年来，我国采取系列有效措施，不断加强虎保护。在野生虎分布区建立系列自然保护区和管护站，划建虎重要栖息地，强化栖息地巡护和监测。持续推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设，建立占地1.41万平方公里的东北虎豹国家公园，基本建成“天空地”一体化监测体系，持续开展“清山清套”野外巡护，有序推动东北虎豹栖息地连通和各项生态系统综合保护修复工作，极大促进虎栖息地维护、恢复和改善，有力保护了我国种群规模最大、唯一具有稳定繁殖家族的虎栖息地。在国家公园范围内，虎猎物丰富度增长1倍以上，虎种群数量增长到70只左右，2023年记录到繁殖家族8个、繁育幼崽20余只，分布范围超过1.1万平方公里。目前，东北虎豹国家公园管理局设置了生态管护公益岗位，每年选聘生态管护员8000多人参与生态管护工作，鼓励社区居民自发参与巡护保护工作。

据介绍，国土空间总体规划是编制城中村改造详细规划的上位依据，详细规划是核发城中村改造规划许可、实施城中村改造活动的法定依据。《指引》强调，国土空间规划的编制实施应根据城市发展目标、阶段特征和存量发展需要，完善城中村改造的工作内容和管理要求。总体规划已完成编制但尚未明确城中村改造内容的城市，应在详细规划及近期建设规划中作出安排。

　　党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，“深化外贸体制改革”“支持各类主体有序布局海外流通设施”。

　　今年以来，我国跨境电商贸易持续稳定增长。跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，减少中间环节、直达消费者，促进外贸结构优化、规模稳定。

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——编  者  

　　

　　当地时间上午8点30分，位于德国杜塞尔多夫市的谷仓海外仓3仓门前，一列列集装箱卡车排列整齐，等待卸货入库，仓长石磊快步走进办公室，更换工服，评估当日任务量。

　　9点晨会，分配好各流程所需人员，一天的工作开始了。

　　9点40分，第一辆卡车整装待发。“这辆车上的货物将通过转运中心发往德国各地和周边国家。”石磊说，海外仓的定位与功能十分明确，是连接国内国际两个供应链的重要物流节点。

　　有了海外仓，外贸企业出海效率大大提升。

　　物流时长成倍缩短。从前，商家在国内备货，客户下单后再从中国发往终端目的地，即便是空运，到达德国也需要5至10天。如今，提前备货至海外仓，送往柏林的包裹可以做到出库后次日达或隔日达，与国内物流时效不相上下。

　　综合成本大幅下降。“外贸跨境仓发物流大致可以分为三节，头程是港到港运输，中间是海外存储，最后一程是海外配送上门。”石磊介绍，头程一般采用集装箱海运方式，可一次性承载大量货物，从而降低单位货物运费。海外仓储通过精细化运营和定制仓及专业仓服务等，提高作业效率和库存周转率，从而降低成本。由于商品距离终端消费者更近，配送环节尤其是多仓组合配送成本更低；且大型海外仓与当地终端配送服务商的议价能力较强，进一步降低综合运营成本。

　　服务链条更加完善。退货难是困扰外贸企业的一大难题，海外仓有效解决了这一问题。以退换货频次较高的服装出口为例，如果没有海外仓这一支点，退货涉及商品进境，流程又长又麻烦，不少商家选择放弃退货商品，造成资源浪费，现在只需要退货至海外仓，再调配即可。

　　当前，国际贸易市场竞争愈发激烈，如何帮助外贸企业培育竞争新优势？

　　谷仓将仓储区分为标准、智能、高货值、大件等类别，不同种类的仓储条件和管理方式都不同。以大件为例，为满足客户线上线下多场景的交付需求，谷仓自建自营卡车配送运力；智能仓里，大载重顶升机器人和箱式仓储机器人同场协作，作业效率翻倍。去年旺季，德国智能仓的出库能力已达到日均峰值2万件订单。

　　“我们的目标是成为‘端到端’履约供应链综合服务商。”谷仓海外仓总经理陈华辉介绍，近年来，谷仓海外仓在国内端拓展了提货揽收、干线运输、清关报关等业务，同时继续优化海外卡车服务，提升干线和末端派送能力，降本增效。

　　如今，谷仓在德国共有17万平方米海外仓，今年上半年出库超400万件包裹，同比增长40%左右。放眼全球，“我们在30多个国家设立超160万平方米的自营海外仓，服务企业级客户超2万家。”陈华辉说。

　　下午5点30分，当仓库各项工作完结，石磊回到办公室做盘点：“所有出库订单全部日清，这就是我们最轻松的时刻了。”

　　

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　　本期统筹：蒋雪婕

　　《 人民日报 》（ 2024年08月05日 02 版）比特派钱包官网